No último domingo (22), Tom Blomqvist se tornou o primeiro piloto a conquistar uma pole position no IMSA SportsCar sob o novo regulamento de protótipos. Na sessão classificatória das tradicionais 24 Horas de Daytona, o britânico foi o mais rápido da classe GTP (tempo de 1min34s031), com o Acura #60 da equipe Meyer Shank Racing.
No próximo final de semana (dias 28 e 29), Blomqvist dividirá o carro com o brasileiro Hélio Castroneves, tetracampeão das 500 Milhas de Indianápolis, o norte-americano Colin Braun e o francês Simon Pagenaud.
A definição do grid de largada da GTP ainda teve com os seguintes carros: Porsche 963 #7 (Team Penske) em 2º lugar; Acura #10 (Wayne Taylor Racing) em 3º; Cadillac #01 (Chip Ganassi Racing) em 4º; Cadillac #02 (Chip Ganassi Racing) em 5º; Cadillac #31 (Whelen Engineering Racing) em 6º; BMW #24 (RLL) em 7º; BMW #25 (RLL) em 8º; e Porsche 963 #6 (Team Penske) em 9º.
A equipe PR1 contou com a experiência do veterano Ben Keating para marcar o melhor tempo da classe LMP2, com a melhor volta registrada em 1min40s541 a bordo do Oreca de numeral #52.
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Terceira e última categoria de protótipos, a LMP3 terá na pole position o Ligier #33 da Sean Creech Motorsport. No domingo, Nico Pino foi responsável pelo destaque na classificação.
Na GTD, o alemão Philip Ellis superou até mesmo os rivais da classe superior, a GTD-PRO, e ficou com o tempo de 1min46s093 com a Mercedes-AMG #57 da Winward Racing. Maro Engel (WeatherTech Racing), da divisão PRO, marcou o melhor giro no traçado de Daytona em 1min46s784, com a Mercedes-AMG #79.
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As 24 Horas de Daytona acontecem no próximo final de semana, nos dias 28 e 29, na Flórida, Estados Unidos. Além de Castroneves, o Brasil também será representado por Felipe Nasr (GTP), Pipo Derani (GTP), Augusto Farfus (GTP), Pietro Fittipaldi (LMP2), Felipe Fraga (LMP3) e Daniel Serra (GTD-PRO).
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